曾经，我自诩自己是忠实的Bimmer

曾经，我自诩自己是忠实的Bimmer，从20岁人生第一台车宝马3系，到后来事业小有成买了宝马X5，再到因为商务需求又给公司添了一台宝马7系，我以为不出意外，我会一直将“天蓝白云梦”进行到底。

可是，直到一次“偶然”...买了蔚来ES8之后，命运的齿轮开始转动了.....

直接说变化吧，自从家里有了蔚来ES8之后，7系我就已经一个月没碰了，现在都是公司的员工们出去办事再开。

我觉得我变了，曾经Bimmer真的回不去了....

先说为什么突然买蔚来ES8吧。事情是这样的...自从家里有了二娃之后，发现原先宝马X5的五座真心不够用，每次全家老少出去玩的时候，必须得开两辆车。所以，我就跟老婆商量了，买一台大尺寸的6/7座SUV。

作为Bimmer，首先看的肯定是宝马X7了，奈何那一段时间，公司资金有些紧张，加上二宝出生后，家里用钱的地方也很多，宝马X7实在有些超出预算了。

那怎么办呢？看看Q7？！别说，我还真去了，但是体验了Q7的第三排后，直接被我否定了。要是短途出行还行，长时间坐在Q7的第三排腰背肯定受不了

就在纠结的时候，突然在手机上刷到了蔚来推出了10亿补贴油转电的广告，只要家里油车置换蔚来电车，就有优惠补贴，瞬间来了兴趣。因为蔚来这车我也关注很多，身边还真有不少企业老板买了蔚来，说什么换电多香、AI 4D底盘多牛逼、动力又快又顺，什么智能完爆BBA。你别说，听他们这么一说，当时还真挺好奇，想试试到底是不是这么厉害？！

这不，现在机会不就来了嘛~约了销售，带着老婆去线下体验了下，这不体验不要紧，体验之后我和老婆出奇一致的决定：“买TA！”

为什么ES8这么快打动我和我的媳妇？什么动力啊，智能化啊...这些我都不用多说了，这些真的是目前传统外国油车比不过国产电车的地方，而最让我和老婆惊喜的是ES8的舒适性。

首先，坐的舒服，是真舒服！ES8的座椅都是Nappa真皮，主驾座椅支持20向调节，副驾的女王副驾则支持22向调节，主副驾还是可实现双120°坐姿的零重力座椅，车内午休啥的不是问题。第二排不仅有电动调节、电动腿托，加热、通风也是应用仅有，甚至还有热石按摩，比我宝马7系的第二排还要舒服。第三排也不赖，3070mm的轴距让ES8的第三排坐起来一点不憋屈。对了，ES8的车载冰箱老婆非常喜欢，支持0-50摄氏度的温度调节，不仅能制冷，还能制热，随时可以给宝宝喝上热牛奶。

其次，开的舒服，ES8不仅双腔空气悬架+CDC动态阻尼，而且还有蔚来独家的AI 4D底盘，听名字就很牛，具体原理我也搞不清，实际体验嘛，我觉得ES8的驾乘品质跟7系差不多，在一些颠簸路面上，比7系处理的更好。要知道，7系可是行政级轿车呀！

从提车到用车，前前后后一个月了吧，真的越开越喜欢，这一个月，7系都没咋碰了。我现在终于知道罗永浩在直播的时候为什么会说：“把旧世界的油车扔进垃圾堆里！”